Говоря о современных велосипедах, мы воспринимаем их невероятные технические возможности как данность, но у всех этих усовершенствований был свой путь и своя эволюция. О истории конструкторских новаций в создании велосипедов мы и расскажем в данной статье.
В современном мире, благодаря рекламе, почти любой товар или продукт имеет свое имя, связанное с определенной торговой маркой. Например, одно из названий велосипеда для россиян — это Stels. И такая популярность велосипедам “Стелс” досталась не случайно.
Детский велосипед принцессы Дианы выставлен для продажи на аукционе. Диана каталась на этом красном велосипеде в начале 1970-х годов по родовому поместью Спенсеров, который позже был приобретен экономкой Мод Пендри на распродаже за несколько фунтов.
Гравюра 1903-го года, на гравюре изображены двое молодых людей, едущих на моторном велосипеде (”дедушка мотоцикла”) и обычном велосипеде. Что примечательно, молодой человек, на обычном велосипеде, одет в футбольный костюм и оба велосипедиста в футбольных шлемах.
Первый велосипед с педалями и рулем был построен в России крепостным кузнецом Артамоновым. Именно на нем первый велосипедист прикатил из Верхотурья на Урале в Москву. Толпа людей, собравшихся на Ходынском поле, с изумлением наблюдала за удивительной двухколесной тележкой Артамонова.