Stark

Stark Bikes – один из крупнейших российских велопроизводителей, который занимается разработкой, выпуском и продажей бюджетного, но при этом качественного «двухколесного транспорта», начиная от маунтинбайков и экстремальных велосипедов, а заканчивая подростковыми и детскими моделями… Основная деятельность компании развернута на территории России и стран СНГ, в то время как за их пределами она еще только начинает делать первые шаги…

Основное сборочное производство Stark Bikes базируется в городе Псков, однако стальные и алюминиевые рамы и подавляющая часть навесного оборудования (но не все) заказываются у различных китайских фирм (но не только). Так, например:

• рулевые колонки и выносы руля – закупаются у Zoom и Intek;
• амортизационные вилки – у Easing, Zoom и SR Suntour;
• переключатели и манетки – Shimano, Microshift и SRAM;
• цепи – KMC;
• покрышки – Wanda, Kenda и Chaoyang;
• обода – Qijian и Weinmann;
• а тормоза – Saiguan, YX, Tektro, Promax и Sparkle.

Модельный ряд

Как уже было отмечено, Stark – это преимущественно бюджетные велосипеды «начального уровня», охватывающие практически все категории: горные, экстремальные, шоссейные, городские, дорожные, складные, женские, подростковые и детские.
Стоит отметить, что уже из названия той или иной модели можно узнать их некоторые технические характеристики, например: V – ободные тормоза; D – механические дисковые тормоза; HD – гидравлические дисковые тормоза.

Горные велосипеды представлены в модельной палитре Stark наиболее широко – это велосипеды, которые созданы для передвижения как по дорогам с хорошим покрытием, так и за их пределами… Как правило, подобные «двухколесники» обладают определенными конструктивными приметами – прочная рама трапециевидной формы, толстые покрышки с «цепкой» конфигурацией протектора, увеличенный дорожный просвет, наличие передней и задней (не на всех моделях) подвесок и прочее…

При этом практически 99% горных моделей в гамме российской компании – хардтейлы, то есть маунтинбайки, лишенные задней подвески, которые выигрывают у полноподвесных велосипедов за счет меньшей собственной массы и более простого педалирования, но уступают им в сцепных характеристиках при катании на пересеченной местности…

Stark Slash

Горный велосипед для начинающих райдеров, предназначенный для неспешного катания взрослых людей (как мужчин, так и женщин) по всевозможным дорогам и простой пересеченной местности. Он отличается:

• рамой, скроенной из алюминия;
• рулевой колонкой неинтегрированного строения;
• пружинно-эластомерной вилкой Easing с рабочим ходом 60 мм;
• 26-дюймовыми колесами с двойными алюминиевыми ободами;
• трансмиссией с 21-ой передачей (фронтальный переключатель – DNP, а задний – Shimano);
• ободными или механическими дисковыми (с механизмами на 160 мм) тормозами.

Stark Respect

Горный «двухколесник» для велолюбителей-обываелей (вне зависимости от пола), который создан для размеренных велопокатушек по дорогам с ровным покрытием, либо несложному бездорожью. В его арсенале присутствуют:

• остов, изготовленный из алюминия;
• резьбовая рулевая колонка неинтегрированного типа;
• жесткая стальная или пружинно-эластомерная вилка Easing (с ходом 60 мм) спереди;
• колеса величиной 26 дюймов с двойными легкосплавными ободами;
• 18-ступенчатая система (передний переключатель DNP, задний – Shimano);
• ободные или механические дисковые (с «блинами» на 160 мм) тормоза.

Stark Outpost

Маунтинбайк «любительского уровня» для взрослых мужчин и женщин, который спроектирован для неспешного катания по городским велодорожкам и паркам, а также загородных прогулок без какого-либо экстрима. Данный велосипед имеет:

• алюминиевую раму,
• пружинно-эластомерную переднюю подвеску Easing с 60-миллиметровым ходом,
• рулевой узел неинтегрированного типа,
• колеса на 26 дюймов с двойными ободами из алюминия,
• 21-скоростную трансмиссию (передний и задний переключатели – DNP и Shimano соответственно),
• а также ободные V-brake или механические дисковые тормоза (со 160-миллиметровыми роторами во втором случае).

Stark Tank

Горный хардтейл для начинающих велосипедистов (вне зависимости от пола), не готовых переплачивать за профессиональный функционал, который предназначен для размеренных велопрогулок в городских условиях и легкой пересеченной местности. Его компонентная база:

• остов из «крылатого металла»,
• рулевая колонка резьбового вида,
• пружинная вилка Easing спереди с рабочим ходом 60 мм,
• система с 21-ой передачей (передний переключатель – DNP, а задний – Shimano),
• 26-дюймовые колеса с двойными легкосплавными ободами,
• ободные тормоза V-типа или дисковые с тросовым приводом (размерность переднего «блина» – 160 мм, заднего – 140-160 мм).

Stark Indy

Любительский маунтинбайк, который ориентирован на людей, только начинающих осваивать «двухколесный транспорт», и создан для спокойного катания по ровным дорогам и лесным тропинкам. Данный велосипед выставляет на «щеголяет»:

• алюминиевой рамой;
• фронтальной пружинно-эластомерной подвеской Easing с ходом 100 мм, c возможностью блокировки и настраиваемой предварительной нагрузкой;
• рулевым узлом полуинтегрированной конфигурации;
• 21-ступенчатым механизмом с компонентами Shimano;
• ободными V-образными или гидравлическими дисковыми (с роторами на 160 мм «по кругу») тормозами.

Stark Hunter

Горный велосипед «начального класса» для взрослых мужчин и женщин, подготовленный для активной, но не экстремальной езды по дорогам с различным полотном, а также в условиях простой пересеченной местности. Базово этот велосипед обладает:

• рамой, сделанной из алюминия;
• пружинно-эластомерной вилкой Easing со 100-миллиметровым перемещением, регулировкой предварительной нагрузки и блокировкой;
• рулевой колонкой полуинтегрированного строения;
• алюминиевыми ободами с двойной конструкцией;
• 21-скоростной трансмиссией с обвесом Shimano;
• Тормоза, в зависимости от исполнения:
  • с 26-дюймовыми колесами – ободные V-тормоза,
  • с 27.5-дюймовыми – гидравлические дисковые со 160-миллиметровыми устройствами спереди и сзади,
  • с 29-дюймовыми – дисковые с механическим или гидравлическим приводом (передние роторы – на 180 мм, задние – на 160-180 мм).

Фэтбайки – горные велосипеды повышенной проходимости, которые предназначены для езды и по хорошим дорогам, и в условиях пересеченной местности, в том числе с неустойчивыми покрытиями (снег, высокая трава, грязь, песок и т.д.)… Как правило, такие «железные кони» отличаются ригидной рамой и колесами с «толстыми» покрышками…

Stark Fat

Велосипед повышенной проходимости (он же – фэтбайк), предназначенный для круглогодичного катания по различным дорогам и пересеченной местности (в том числе и по неустойчивым покрытиям, таким как снег, песок, грязь, высокая трава и т.д.). Он может «похвастать»:

• алюминиевым остовом;
• жесткой вилкой из алюминия;
• полуинтегрированным рулем;
• системой с 21-ой скоростью и элементами фирмы Shimano;
• колесами величиной 26 дюймов («взрослый» вариант исполнения) с двойными ободами из алюминиевого сплава;
• механическими или гидравлическими дисковыми тормозами (диаметр передних механизмов – 160-180 мм, задних – 160 мм).

Stark Tactic

Горный хардтейл «начального уровня», подходящий для динамичного перемещения по различным дорогам и бездорожью, интенсивных тренировок и любительских гонок в дисциплине кросс-кантри. Он обладает:

• алюминиевой рамой;
• пружинно-эластомерной или пружинно-масляной передней подвеской SR Suntour с ходом 80 мм, блокировкой и предварительной настройкой жесткости;
• полуинтегрированным рулевым узлом;
• 24- или 27-скоростной системой с обвесом Shimano;
• 26-, 27.5- или 29-дюймовыми колесами с двойными легкосплавными ободами;
• ободными или дисковыми (как механическими, так и гидравлическими) тормозами (спереди роторы – на 160 мм, сзади – на 160-180 мм).

Наиболее «продвинутые» модификации этого байка «щеголяют» дважды баттированной рамой с внутренней «проводкой» и вилкой со 100-миллиметровым рабочим ходом.

Stark Router

Маунтинбайк «начального уровня», адресованный начинающим спортсменам и предназначенный для активной езды по городским улицам, паркам и пересеченной местности, а также интенсивных тренировочных процессов. В его активе присутствуют:

• рама из «крылатого металла»;
• пружинно-эластомерная или пружинно-масляная вилка Easing или Zoom с ходом 100 мм (во всех случаях – с предварительной регулировкой нагрузки и блокировкой);
• полуинтегрированный руль;
• 21-ступенчатый механизм с оборудованием Shiman;
• колеса диаметром 26, 27.5 или 29 дюймов;
• тормоза различного типа: ободные или дисковые с тросовым или гидравлическим приводом.

Stark Funriser

Найнер, который ориентирован на активных велосипедистов-любителей (еще не «доросших» до профессионального велоспорта) и подготовлен для скоростного катания в городе и за его пределами, активных тренировок и участия в соревнованиях по триалу и кросс-кантри «начального уровня». Данный велосипед «выставляет напоказ»:

• алюминиевый остов;
• пружинно-эластомерную вилку SR Suntour с ходом 100 мм и варьируемой предварительной нагрузкой;
• рулевую колонку неинтегрированного вида;
• 29-дюймовые колеса с алюминиевыми ободами (двойными);
• систему с 24-мя передачами и компонентами Shimano;
• дисковые тормоза с механическим приводом и «блинами» диаметром 160 мм.

«Топовые» исполнения этого «двухколесника» могут похвастать пружинно-масляной вилкой (да еще и с функцией блокировки), полуинтегрированным рулем, 27-скоростной трансмиссией и механическими или гидравлическими дисковыми тормозами (размерность роторов – 180 мм спереди и 160 мм сзади).

Stark Armer

Горный хардтейл, созданный для достаточно опытных велосипедистов, который предназначен для агрессивной езды и участия в любительских состязаниях в дисциплине кросс-кантри. У него:

• дважды баттированная алюминиевая рама с полированными швами и внутренней «проводкой»;
• пружинно-масляная подвеска SR Suntour с ходом 100 мм, предварительной нагрузкой и блокировкой;
• руль полуинтегрированного строения;
• 27-скоростная трансмиссия с навесными элементами Shimano;
• колеса на 27.5 или 29 дюймов с двойными ободами из алюминиевого сплава;
• механические или гидравлические тормоза с устройствами диаметром 160-180 мм спереди и 160 мм сзади.

Двухподвесы – горные байки, отличительной особенностью которых является наличие амортизации на обоих колесах… Такие велосипеды превосходят хардтейлы в сцепных показателях на пересеченной местности, обеспечивая непрерывный контакт заднего колеса с дорожным полотном, но при этом не могут сравниться с ними в легкости педалирования и имеют большую собственную массу… В модельной линейке Stark они представлены преимущественно в «подростковом сегменте».

Stark Jumper

Горный двухподвес «любительского уровня» для начинающих велосипедистов (вне зависимости от пола), сконструированный для размеренных велопоездок в городских пределах и в условиях простой пересеченной местности. В его «закромах» числятся:

• скроенная из алюминия рама;
• пружинно-эластомерная вилка Zoom с 63-миллиметровым перемещением;
• задний амортизатор с пружиной;
• рулевая колонка резьбовой конструкции;
• система с 21-ой ступенью и обвесом Shimano;
• 26-дюймовые колеса с двойными ободами из легких сплавов;
• ободные тормоза V-типа.

Stark Voxter

Полноподвесный маунтинбайк «начального уровня», предназначенный для динамичных покатушек по различным дорогам и бездорожью, а также активных тренировок. Данный велосипед обладает:

• остовом из «крылатого металла»;
• передней пружинно-эластомерной вилкой со 100-миллиметровым ходом и настройкой предварительной нагрузки;
• задним пружинно-масляным амортизатором;
• полуинтегрированным рулевым узлом;
• колесами величиной 26 дюймов с двойными алюминиевыми ободами;
• 24-скоростной трансмиссией с компонентами Shimano;
• дисковыми тормозами с тросовым приводом и устройствами на 160 мм «по кругу».

Stark Shooter

Экстремальный маунтинбайк с компонентами «начального уровня», подходящий для спортсменов-любителей, которые исповедуют быстрое катание в таких дисциплинах, как трейл, фрирайд, байкер-кросс и олл-маунтин. Он может «похвастать»:

• рамой изготовленной из легких сплавов;
• амортизационной подвеской RST с рабочим ходом 100-130 мм;
• полуинтегрированной конструкцией рулевой колонки;
• 7- или 21-скоростным механизмом с «навеской» Shimano;
• 26-дюймовыми колесами с ободами двойной конструкции (из алюминия).

Этот велосипед, в зависимости от варианта исполнения, оснащается как полностью дисковыми тормозами с тросовым приводом и 160-миллиметровыми «блинами», так и комбинированной системой с фронтальным дисковым и задним ободным тормозами.

Stark Pusher

Экстремальный «двухколесник», разработанный для катания в стиле стрит/дерт-джампинг и укомплектованный для осуществления различного рода трюков и прыжков. Он адресован, в первую очередь, малоопытным райдерам, осваивающим новые акробатические элементы и оттачивающим свое мастерство. В его составляющих числятся:

• дважды баттированная рама из алюминиевого сплава;
• пружинно-эластомерная вилка RST с 80-миллиметровым перемещением и регулировкой предварительной нагрузки;
• рулевая конструкция полуинтегрированного типа;
• 1- или 7-ступенчатая трансмиссия (во втором случае – с элементами Shimano);
• колеса на 26 дюймов с алюминиевыми ободами (двойными).

Односкоростная модель снабжается только задним дисковым тормозом с механическим приводом и 160-миллиметровым «блином», а многоскоростная – дисковыми тормозами на обоих колесах.

Stark Grinder

Экстремальный MTB-хардтейл, ориентированный на велосипедистов-любителей, которые предпочитают кататься в таких дисциплинах, как стрит/парк и желают научиться выполнять различного рода трюки.

Это – односкоростной велосипед с рамой из хромомолибденовой стали, пружинно-эластомерной подвеской RST спереди с рабочим ходом 80 мм, полуинтегрированным рулем, 24-дюймовыми колесами с двойными ободами из алюминия и задним механическим тормозом с «блином» на 160 мм.

Женские велосипеды – это модели спроектированные исключительно для «представительниц прекрасного пола» (с учетом «анатомического строения их тела»)… Как правило, такие байки отличаются, от «мужских» и унисекс-моделей двухколесного транспорта, определенными конструктивными моментами, такими как: особое строение рамы (обычно – с заниженной верхней трубой); широкое седло, более тонкий руль и т.д…

При этом в модельной гамме компании Stark присутствуют подобные велосипеды различных классов: горные (Ultra, Luna, Viva), дорожные (Ibiza), городские (Vesta)…

Stark Ultra

Горный хардтейл «любительской категории» для взрослых женщин, подходящий для непринужденных велопрогулок по городским дорогам, паркам и простому бездорожью, а также занятий фитнесом. Этот маунтинбайк может «похвастать»:

• алюминиевой рамой;
• вилкой SR Suntour пружинно-эластомерной конструкции с ходом 63 мм и настройкой предварительной нагрузки;
• рулевой колонкой полуинтегрированного строения;
• 21-скоростной системой с компонентами Shimano;
• 26-дюймовыми колесами с двойными ободами из «крылатого металла»;
• V-образными тормозами ободного типа.

Stark Luna

MTБ’айк ориентированный на «представительниц прекрасного пола», который создан для спокойного катания в городских условиях и легкой пересеченной местности, а также фитнес-тренировок. У него:

• алюминиевый остов,
• фронтальная пружинная вилка Easing с 60-миллиметровым ходом,
• неинтегрированная рулевая колонка,
• 18- или 21-ступенчатая система (передний переключатель – DNP, задний – Shimano),
• колеса диаметром 26 дюймов с двойными легкосплавными ободами,
• ободные V-тормоза.

«Топовый» вариант модели отличается трансмиссией с 21-ой передачей и обвесом Shimano, а также тросовыми дисковыми тормозами с роторами на 160 мм «по кругу».

Stark Viva

Горный хардтейл, ориентированный на взрослых женщин, который предназначен для динамичных покатушек по городским улицам и паркам, а также простому бездорожью. У этого велосипеда имеются:

• лёгкая рама из алюминия;
• передняя пружинно-эластомерная подвеска Easing с ходом 100 мм, функцией настройки предварительной нагрузки и «замыканием»;
• полуинтегрированный рулевой узел;
• 21- или 27-скоростной механизм с составляющими Shimano;
• 26- или 27.5-дюймовые колеса с двойными алюминиевыми ободами.

Этот «двухколесник» может быть снабжен либо ободными тормозами, либо дисковыми с механическим или гидравлическим приводом (устройства спереди – на 160-180 мм, сзади – на 160 мм).

Шоссейные велосипеды – модели разработанные для скоростного передвижения по дорогам с хорошим покрытием (в том числе – в условиях велогонок и веломарафонов)… Как правило, такие «двухколесники» можно идентифицировать по ряду характерных признаков: особая форма руля (так называемые «бараньи рога», которые позволяют менять хват); низкая и растянутая посадка, улучшающая аэродинамику; легкая и жесткая рама; 28-дюймовые колеса с узкими шинами высокого давления.

Stark Peloton

Шоссер с навесным оборудованием начальной категории, который предназначен для начинающих спортсменов-любителей, предпочитающих быстрое перемещение по ровным асфальтированным или грунтовым дорогам. Этот байк демонстрирует:

• алюминиевую раму;
• жесткую стальную вилку;
• полуинтегрированную рулевую колонку;
• 14-ступенчатую трансмиссию с компонентами Shimano;
• 28-дюймовые колеса с двойными ободами (естественно, из «крылатого металла»);
• ободные тормоза клещевого строений (U-brake).

Дорожные/городские велосипеды – «двухколесники», разработанные для каждодневной эксплуатации в городской среде и велопутешествий на небольшие расстояния по дорогам с хорошим покрытием (в том числе – грунтовым)… В таких байках, как правило, основной упор сделан на практичности и высоком уровне комфорта, отчего они подходят для езды в обычной одежде без использования специальной экипировки…

Stark Terros

Дорожный велосипед «начального класса», предназначенный для комфортных и динамичных поездок по городским дорогам и загородным шоссе. Причем этот байк заявлен в двух «разномастных» модификациях:

• 28.2 V – это хардтейл с алюминиевой конструкцией, пружинно-эластомерной вилкой Zoom (ее рабочий ход – 50 мм), неинтегрированной рулевой колонкой, 21-скоростным механизмом с навеской Shimano, 28-дюймовыми колесами с двойными ободами (выполненными из алюминия) и ободными тормозами V-brake.
• 700 S – односкоростной ригид с остовом из легких сплавов, жесткой стальной вилкой, неинтегрированным рулем, колесами диаметром 28 дюймов с алюминиевыми ободами (у них – двойное строение), а также ободными тормозами клещевого типа.

Stark Holiday

Дорожный байк, созданный для прогулочной езды в городских условиях и по несложным лесным маршрутам. Это – односкоростной хардтейл с алюминиевой рамой, пружинно-эластомерной вилкой Easing с ходом 60 мм, резьбовой рулевой колонкой, колесами величиной 26 дюймов с двойными ободами из «крылатого металла» и задним педальным тормозом.
Помимо того, штатно этот «двухколесник» комплектуется полноразмерными стальными крыльями, звонком, багажником и подножкой.

Stark Status

Комфортабельный велосипед с компонентами любительского класса, разработанный для неспешного катания взрослых мужчин и женщин по дорогам с асфальтированным покрытиям или ровным грунтовкам. Он способен «похвастать»:

• рамой, «скроенной» из алюминия;
• пружинно-эластомерной подвеской SR Suntour с 50-миллиметровым рабочим перемещением;
• неинтегрированным рулевым узлом;
• 21-ступенчатым механизмом с навесными элементами Shimano;
• 26-дюймовыми колесами с двойными легкосплавными ободами;
• V-образными тормозами ободного типа.

Штатно этому байку полагаются: полноразмерные крылья из стали, амортизированный подседельник, комфортное седло, подножка, багажник с зажимом и защита цепи.

Stark Reef

Комфортабельный круизер, предназначенный для непринужденных велопрогулок по городским улицам и паркам. У него – алюминиевая рама, жесткая стальная вилка в передней части, односкоростная трансмиссия, колеса диаметром 26 дюймов с усиленными одинарными ободами и задний педальный тормоз.
В «базе» у велосипеда – полноформатные стальные крылья, защита цепи и подножка.

Stark Vesta

Дорожный байк для «представительниц прекрасного пола», который можно использовать для комфортного перемещения по дорогам с хорошим покрытием, а также туристического катания, предусмотренный в нескольких вариантах исполнения:

• 26.1 S – односкоростной круизер с остовом из «крылатого металла», жесткой стальной вилкой, рулевой колонкой неинтегрированного вида, 26-дюймовыми колесами с усиленными ободами и задним педальным тормозом.
• 26.3 V – велосипед с алюминиевой рамой, пружинно-эластомерной конструкцией спереди с ходом 50 мм, неинтегрированным рулем, 21-ступенчатой системой с компонентами Shimano, колесами на 26 дюймов с двойными ободами (алюминиевыми) и ободными тормозами (V-brake).

Stark Ibiza

Комфортабельный женский велосипед, предназначенный для прогулочной езды в городских пределах и велопутешествий по загородным трасам. Он обладает:

• алюминиевой рамой;
• пружинно-эластомерной вилкой Easing или SR Suntour с ходом 50-100 мм (на «топовой» модификации – с возможностью блокировки и регулировкой предварительной нагрузки);
• полуинтегрированным рулем;
• 1-, 21- или 24-скоростной системой (в последних двух случаях – с переключателями Shimano);
• 26-дюймовыми колесами с двойными ободами из алюминия;
• ободными тормозами V-типа.

Складные велосипеды – велосипеды, имеющие складываемую раму (и, возможно, другие механизмы, среди которых руль, педали и т.д.)… Подобная конструкция делает такие «двухколесники» особенно удобными для перевозки (в том числе – в общественном транспорте) и размещения в условиях стесненного пространства (например, в городской квартире)…

Stark Jam

Складной ситибайк, предназначенный для прогулочного катания в городской среде и подходящий как подросткам, так и взрослым людям (вне зависимости от пола). В его «арсенале»:

• алюминиевая складная рама;
• фронтальная вилка из стали;
• 1-, 6- или 7-скоростная трансмиссия (навеска – Shimano);
• неинтегрированная или полуинтегрированная рулевая колонка;
• колеса диаметром 16, 20 или 24 дюйма с двойными алюминиевыми ободами;
• V-образные тормоза ободного строения.

Stark Cobra

Складной «MTB’елосипед» с оборудованием любительского уровня, спроектированный для велопокатушек по дорогам с ровным полотном и несложной пересеченной местности. Данный «двухколесник» обладает:

• складываемой рамой из «крылатого металла»;
• пружинно-эластомерной вилкой Easing или Zoom с ходом 63-80 мм;
• полуинтегрированной рулевой колонкой;
• 21- или 24-ступенчатой системой с навесными элементами Shimano;
• колесами на 26, 27.5 или 29 дюймов с двойными легкосплавными ободами;
• тросовыми или гидравлическими дисковыми тормозами с роторами на 160 мм.

BMX – велосипеды, созданные для экстремальной езды в городских условиях или на специально сделанных для этого площадках, а также осуществления различного рода трюков как на земле, так и в воздухе… Как правило, такие байки отличаются небольшим весом, прочной рамой, колесами размерностью до 20 дюймов, полным отсутствием подвесок и наличием всего одной передачи…

Stark Madness BMX

BMX-велосипед «начального уровня», подходящий для экстремального катания в городской среде или специальных парках, а также воплощения в жизнь всевозможных акробатических элементов на земле и в воздухе. Его «образ» формируют:

• стальная или алюминиевая рама,
• жесткая металлическая вилка,
• рулевая колонка неинтегрированной конфигурации,
• односкоростная трансмиссия,
• 20-дюймовые «катки» с двойными ободами из «крылатого металла»,
• задний ободной тормоз клещевой конструкции (U-brake).

Подростковые велосипеды – разновидность двухколесного транспорта, который в плане внешности и функциональных характеристик практически повторяет аналогичные «взрослые» модели, однако отличается от них уменьшенными габаритными размерами (например, величина колес в таком случае не превышает 24 дюймов)…

Компания Stark выпускает широкую гамму велосипедов для юных велосипедистов в возрасте от шести лет (вне зависимости от пола), но только лишь в «горном сегменте»: хардтейлы, двухподвесы и фэтбайки.

Stark Rocket

Это линейка подростковых маунтинбайков, разработанных для динамичного катания ребят в возрасте от шести до четырнадцати лет и в городских пределах, и в условиях пересеченной местности, которая включает в себя различные варианты исполнения:

«Базовая» модель – это горный хардтейл, который компонуется:

• алюминиевой рамой,
• ригидной или амортизационной вилкой (во втором случае – пружинная Easing или пружинно-эластомерная SR Suntour с ходом 50 мм),
• неинтегрированной рулевой колонкой,
• 1-, 7- или 21-скоростным механизмом (комплектующие – Shimano),
• колесами диаметром 20 или 24 дюйма с двойными легкосплавными ободами,
• ободными V-образными тормозами, либо дисковыми с «блинами» на 160 мм «по кругу» и тросовым или гидравлическим приводом.

Stark Rocket Fat

Фэтбайк с ригидной алюминиевой рамой, который может «похвастать»:

• жесткой вилкой из стали,
• неинтегрированным рулем,
• системой с 7- или 8-ю передачами и навеской Shimano,
• колесами диаметром 20 или 24 дюйма с двойными ободами из алюминия,
• механическими дисковыми тормозами (размерность фронтальных роторов – 160 мм, задних – 140-160 мм).

Stark Rocket FS

Полноподвесное исполнение подросткового байка, включает в свой «арсенал»:

• раму из алюминия;
• фронтальную пружинную подвеску Easing с 50-миллиметровым перемещением;
• задний пружинно-масляный амортизатор;
• рулевой узел неинтегрированного строения;
• 7- или 21-ступенчатую трансмиссию с компонентами Shimano;
• 20- или 24-дюймовые колеса с ободами из «крылатого металла» (конечно же – двойными);
• ободные или механические дисковые (с «блинами» на 160 мм) тормоза.

Stark Bliss

Горный хардтейл для девочек в возрасте от шести до двенадцати лет, разработанный для обучения MTB или динамичного катания по городским улицам и незамысловатым маршрутам в лесу. Этот велосипед демонстрирует:

• алюминиевую раму;
• пружинную вилку Easing с рабочим перемещением в 50 мм;
• неинтегрированную рулевую колонку;
• 7- или 21-ступенчатую трансмиссию с компонентами Shimano;
• 20- или 24-дюймовые «катки» с двойными легкосплавными ободами;
• ободные или дисковые (с управлением посредством тросиков) тормоза.

Детские велосипеды предназначены для обучения или неспешных велопрогулок маленьких райдеров в возрасте от полутора до восьми лет… Такие «двухколесники» проектируются с учетом анатомического сложения тела и физических способностей детей.

Под маркой Stark выпускается несколько моделей детских велосипедов (версии для мальчиков и девочек отличаются друг от друга, в первую очередь, расцветкой), охватывающих при этом практически все возрастные категории.

Stark Tanuki Run

Беговел, созданный для малышей в возрасте от полутора до трех лет, который предназначен для обучения и легких прогулок. У него – алюминиевая рама, стальная вилка и 12-дюймовые колеса с одинарными ободами из «крылатого металла».

Stark Tanuki Boy/Girl

Детские велосипеды, предназначенные (в зависимости от модификации) для катания ребят в возрасте от полутора до восьми лет.

Эти велосипеды оснащены:

• легкосплавной рамой;
• стальной вилкой спереди;
• неинтегрированной рулевой конструкцией;
• односкоростной трансмиссией;
• колесами диаметром 12, 14, 16 или 18 дюймов с алюминиевыми ободами (во всех случаях – одинарными);
• задним педальным тормозом.

Кроме того, в «базе» такие «двухколесники» имеют: пластиковые крылья, поддерживающие боковые колесики, полноценную защиту цепи, светоотражающие элементы, звонок и защитную накладку на руле.

Stark Foxy

Детские велосипеды для маленьких райдеров в возрасте от двух до восьми лет, которые подходят для обучения или спокойных велопокатушек по дорогам с хорошим полотном. В их «арсенале» числятся:

• рама и фронтальная вилка, скроенные из алюминия;
• полуинтегрированный руль;
• одноступенчатая система;
• 14-, 16- или 18-дюймовые колеса с двойными ободами из алюминия.

Модель с 12-дюймовыми колесами комплектуется задним ножным тормозом, а остальные – ободными устройствами V-типа.

Технологии

При производстве велосипедов компания Stark широко использует различные современные технологии, такие как:

• Гидроформинг – придание трубам необходимой формы с применением жидкости под давлением.
• Пресс-форминг – формовка алюминиевых труб без потери прочности.
• Двойной баттинг – технология, предполагающая переменную толщину стенок алюминиевых труб с целью получения лучшей прочности при меньшем весе.
• FSS-рама – рама, подразумевающая наличие амортизации заднего колеса.
• Дисковые тормоза с гидроприводом – наиболее эффективная система, в которой тормозное усилие передается жидкостью по гидролинии.
• Конический рулевой стакан – предоставляет возможность добиться наиболее жесткой и прочной конструкции вилки.
• Рулевой стакан укрупненного диаметра – подразумевает более надежное соединение труб с большим количеством сварных швов.

Достоинства и недостатки

Велосипеды российского бренда Stark отличаются солидным количеством положительных моментов, среди которых особо можно отметить:

• Широкий ассортимент доступных моделей – здесь можно найти байки различных классов (но практически все – «бюджетной направленности»), охватывающие все возрастные категории.
• Привлекательная цена – велосипеды данной марки демонстрируют неплохое сочетание качества и цены.
• Современное оборудование – на «двухколесниках» Stark применяются комплектующие ведущих мировых компаний (правда, некоторые из моделей все-таки оснащаются «китайским» обвесом).

Серьезных недостатков, как таковых, у велосипедов этого производителя – нет (за исключением, разве что только «простенького» обвеса, но здесь следует учитывать стоимость самих байков).